Према страним медијским извештајима, подаци из Удружења произвођача аутомобила и дилера (СММТ) показују да је због пада цијене и раст селекције модела у Великој Британији прошле године погодио рекордну високу прошлу годину, достижући 188.382 јединице, а годишње раст од 57,4%, што је у целој разингу, чинећи целокупну другу руку. 2,5% продаје тржишта аутомобила.
У 2024. години укупна продаја половних аутомобила у Великој Британији порасла је за 5,5% у односу на 7,6 милиона возила. Као и 2023. године, продаја половних аутомобила повећала се сваког месеца прошле године.
Последњих година, неки популарни модели електричне аутомобиле у Великој Британији, као што су Тесла Модел 3 и Киа Е-Ниро, пали су нагло, а у неким случајевима су цене већ близу уљних аутомобила. Инсидер у Великој Британији је рекао: "Продаја половних електричних возила снажно је порасла, јер су њихове цене већ у основи са бензинским аутомобилима. Ово показује да ће након тога бити откривена цена цена, потражња за електричним возилима."
Јамес Хоскинг, генерални директор половне продавце половних аутомобила АА Царс, УК, рекао је: "Половне тржиште аутомобила наставља да се побољшава, а као што више електричних и хибридних аутомобила уђу у половне тржиште, купци сада имају више одлука него икад. Помаже у исто време, овај раст такође наглашава да су овај раст и пре него што су у чврстим породичним аутомобилима, многи људи који су у исто време.
СММТ је такође рекао да је Црна још увек преферирана боја за половне купце аутомобила, а ауто је пододовољна возила најпопуларнији модел.
У ствари, не само да користи електрична возила, већ је и остварила исказују продаја нових електричних возила у Великој Британији прошле године. Скоро петина од 1,95 милиона аутомобила продата у Великој Британији у 2024. години су електрична возила, што више од 16,5% доминирају на новом аутомобилу, надмашујући друге популарне моделе као што су први пут пододомне аутомобиле, јер је на тржишту пребацивање на електричне аутомобиле, јер веће аутомобиле има више простора за примештање батерија.
Последњих година продаја електричних возила у Великој Британији је порасла, а главна покретачка снага за њима је повезана политика и прописи. Велика Британија је очигледно потребна компанијама да повећа продају електричних возила у години да би се смањила емисија угљен-диоксида у транспортном сектору. Подаци показују да је 2022. године емисија угљеника у преносу у превозу у Великој Британији рачун за 28% укупних емисија угљеника и смањење овог дела емисије угљеника је пресудно за укупну циљу смањења емисије у Великој Британији.
Према прописима ВОЗИЛ-а у Великој Британији (Зев), до 2030. године, 80% нових лаких возила и 70% нових комбинованих комбинованих емисија ће постићи нулту емисију, а овај пропорција ће се повећати на 100% до 2035. године.
Међутим, потражња за електричним возилима на глобалном тржишту новог аутомобила тренутно је на смањењу тренда, а због тога британска влада планира опустити Зев прописе.