Француски произвођач гума Мицхелин објавио је 5. новембра 2024. да с обзиром на потешкоће и све веће притиске у европској аутомобилској индустрији, компанија планира да затвори две фабрике у Француској. Ова одлука ће директно утицати на око 1.250 запослених и постати важна мера за Мицхелин у суочавању са неизвесношћу и притиском трансформације у глобалној аутомобилској индустрији.
Мицхелин је у саопштењу навео да је затварање две фабрике засновано на намерној одлуци компаније о будућем пословном плану. Компанија је истакла да се европска аутомобилска индустрија суочава са вишеструким изазовима попут пада тражње, раста трошкова и високих цена енергије, што је довело до нестабилне тражње на тржишту гума, посебно у области традиционалне производње аутомобила. Како би се суочио са овим изазовима, Мицхелин је одлучио да прилагоди своју производну структуру како би осигурао конкурентност компаније и дугорочан развој на глобалном тржишту.
Две погођене фабрике налазе се у Клермон-Ферану и Шарлевил-Мезијеру у Француској, које углавном производе гуме за традиционалне аутомобиле. Извештава се да Мицхелин планира постепено затварање ових фабрика у наредним месецима и пружање подршке као што су отпуштање и обука за трансфер посла за погођене раднике.
Мицхелин је рекао да иако тренутна одлука о затварању утиче на производне линије у Француској, ова одлука је неопходна мера да се одговори на тренд трансформације глобалне аутомобилске индустрије. Последњих година, са порастом електричних возила (ЕВ) и промоцијом технологије аутономне вожње, потражња за традиционалном производњом аутомобила постепено се смањује. Истовремено, карактеристике потражње електричних возила за гумама су различите, а Мицхелин такође повећава своја улагања у истраживање и развој гума за електрична возила.
Мицхелин је нагласио да ће у будућности више пажње посветити дигиталној производњи и високотехнолошким гумама и посвећен је задовољавању потражње глобалног тржишта за заштитом животне средине и паметним путовањима. Ово стратешко прилагођавање има за циљ да побољша прилагодљивост компаније у аутомобилској индустрији која се брзо мења.