Подаци о регистрацији које објављују Малезијска аутомобилска удружење (МАА) показују да је у јануару ове године продаја малезије у малезији пала 27% у години и 40% месечно и 40% месечно, доље од 66.923 јединица у истом периоду прошле године на 48.732 јединице.
Оштри пад углавном се приписује смањењу радних дана узрокованих малезијским лунарним новогодишњим празником. Истовремено, активности куповине аутомобила такође су се значајно пале након продајне евиденције због промоција на крају године у децембру прошле године. У последње три године, малезијско аутомобилско тржиште је снажно одскочило од корита епидемије, а продаја аутомобила више пута погодила нове висине у последње две године, тако да је пад продаје већ под тржишним очекивањима.
Најновији подаци малезијске владе показују да је економски раст Малезије и даље снажан, са растом БДП-а у четвртом тромјесечју 2 {{2} 24. у трећем кварталу од 5,3% у трећем кварталу од 2024. То углавном одражава успоравање у изради, рударству, пољопривредној расту у изради, рударству, расту у приватној потрошњи.
У јануару ове године продаја путничких аутомобила у Малезији пала је 25% у односу на 45.339 јединица, док је продаја комерцијалне возила смањила 45% у односу на 3.393 јединица. Захваљујући недавном Е.МаС 7 моделу коју је покренуо Малезијски протон аутоманика, продаја чистих електричних возила у Малезији порасла је за 21% у години на 1.691 јединице, а продаја хибридних возила у Малезији такође је порасла за 7% у односу на 7% у односу на 7% у односу на 7% годишње на 2.249 јединица.
У међувремену, у јануару ове године, укупна производња аутомобила у Малезији пала је 26% у односу на 56.889 возила. МАА очекује да ће се у фебруару ове године малежно домаће аутомобилско аутомобилски аутомобил побољшати у поређењу са јануарском јануаром ове године.
Што се тиче аутоматара, у јануару ове године, иако је Новоочишћена Е.МаС 7 Електрични модел продат 421 јединице и 4, 000 налоге, 000 Налози, 000 Глобална продаја Протон је и даље пала 23% у односу на 9.914 јединица; Сага остаје најпродаванији модел Протон, иако је запремина испоруке пала 25% годишње на 4.597 јединица; Протонски други и трећи модели за најпродаванији су били к50 компактни СУВ продати 1.436 јединица, а С70 Седан са 1.143 јединица.
Продаја мотора УМВ Тоиота је у јануару пала 14% у односу на 5.383 јединице у јануару, захваљујући снажним промоцијама које подржавају продају.
Перодуа, највећи произвођач аутомобила у Малезији, није објавио своје јануарске податке о продаји. Извештава се да је продаја компаније порасла 8% годишње у рекордним 358.102 возила прошле године. Перодуа планира да покрене своје прво цело-електрично возило касније ове године, са циљном ценом мањим од 100, 000 Малезијског ринггита (око 22,280 долара).